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INDICAÇÃO Nº  _________/2016

EXMO. SENHOR PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE SOBRAL.

EMENTA: INDICA ESTUDOS DE VIABILIZAÇÃO ATRAVÉS DE CRITÉRIOS DE PLANEJAMENTO PARA IMPLANTAÇÃO DE CICLO-FAIXA, INFRAESTRUTURA PARA O TRÂNSITO DE BICICLETAS NA EXTENSÃO DA RUA JORNALISTA DEOLINDO BARRETO.

O VEREADOR SUBSCRITO, NO USO DE SUAS ATRIBUIÇÕES LEGAIS, VEM APRESENTAR O PRESENTE INDICAÇÃO, SOLICITANDO AO EXMO. SENHOR PREFEITO MUNICIPAL DE SOBRAL ? JOSÉ CLODOVEU DE ARRUDA COELHO NETO, AO CHEFE DE GABINETE DO PREFEITO, ILMO. SENHOR LUCIANO DE ARRUDA COELHO FILHO; AO SECRETÁRIO DE CONSERVAÇÃO E SERVIÇOS PÚBLICOS, ILMO. SENHOR JORGE VASCONCELOS TRINDADE E AO SECRETÁRIO DE OBRAS DO MUNICÍPIO ILMO. SENHOR JOSÉ ILO DE OLIVEIRA SANTIAGO, ESTUDOS DE VIABILIZAÇÃO ATRAVÉS DE CRITÉRIOS DE PLANEJAMENTO PARA IMPLANTAÇÃO DE CICLO-FAIXA, INFRAESTRUTURA PARA O TRÂNSITO DE BICICLETAS NA EXTENSÃO DA RUA JORNALISTA DEOLINDO BARRETO.

JUSTIFICATIVA:.

A PRESENTE INDICAÇÃO SE FAZ EM DECORRÊNCIA AO BEM ESTAR SOCIAL, E O FATO DE QUE NO LOCAL NÃO HÁ LOCAL ADEQUADO PARA CIRCULAÇÃO DE BICICLETAS.

A IMPORTÂNCIA DOS MUNICÍPIOS OFERECEREM INFRAESTRUTURA E INCENTIVAR A CONSTRUÇÃO DE CICLOVIAS, EM BENEFÍCIO À QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO, É DESTACADA EM ALGUMAS EXPERIÊNCIAS INTERNACIONAIS DE INCENTIVO A ESSE TEMA. CIDADES COMO COPENHAGUE, NA DINAMARCA, BOGOTÁ, NA COLÔMBIA, E AMSTERDÃ NA HOLANDA, A EXEMPLO COLECIONAM IMPORTANTES AVANÇOS COM A PRIORIZAÇÃO DE CICLO FAIXAS E CICLOVIAS AO INVÉS DE VEÍCULOS. NA CAPITAL HOLANDESA ? ONDE AS CRIANÇAS APRENDEM NA ESCOLA A IMPORTÂNCIA DA EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO ? ENCONTRA-SE A MAIOR CONCENTRAÇÃO DE BICICLETAS DO MUNDO. POR MEIO DE CICLO FAIXAS E CICLOVIAS, OS MUNÍCIPES PODEM CHEGAR AOS PRINCIPAIS PONTOS DA CIDADE, QUE TAMBÉM CONTA COM ESTACIONAMENTOS E PASSARELAS EXCLUSIVAS PARA BICICLETAS. NOSSO OBJETIVO É DEIXAR O LOCAL MAIS HUMANO, SOCIÁVEL, ALÉM DE DIMINUIR A POLUIÇÃO E PRESERVAR O MEIO AMBIENTE. ASSIM COMO AMSTERDÃ, A CIDADE DE COPENHAGUE OFERECE BOA

INFRAESTRUTURA PARA USO DE BICICLETAS. COMO UM EM CADA TRÊS HABITANTES UTILIZA ESTE MEIO DE TRANSPORTE DIARIAMENTE, É COMUM VER NAS RUAS DA CAPITAL DINAMARQUESA PESSOAS INDO DE BICICLETA AO TRABALHO E À UNIVERSIDADE.

NA AMÉRICA DO SUL, O BOM EXEMPLO VEM DA CAPITAL COLOMBIANA, DESDE 1998, BOGOTÁ TEM DESENVOLVIDO MEDIDAS E MELHORADO SEU PLANEJAMENTO URBANO PARA DIMINUIR O NÚMERO DE AUTOMÓVEIS QUE CIRCULAM PELA CIDADE INCENTIVANDO, POR CONSEQUÊNCIA, O AUMENTO NA QUANTIDADE DE CICLOVIAS E BICICLETAS. ESSAS INICIATIVAS PODEM SERVIR DE EXEMPLO PARA QUE OS GESTORES ASSUMAM O COMPROMISSO DE PROPORCIONAR MAIS MOBILIDADE AOS PEDESTRES E CICLISTAS. JÁ EM CIDADES BRASILEIRAS COMO SÃO PAULO A CADA DIA VEMOS UM AUMENTO NA QUALIDADE DE VIDA DEVIDO AO USO DE CICLO FAIXAS E CICLO VIAS POR CICLISTAS.

POR TUDO ISSO E PELA MELHOR TRANSPARÊNCIA DE NOSSA POLITICA, INDICAMOS AO EXECUTIVO, A IMPLEMENTAR INFRAESTRUTURA PARA O TRÂNSITO DE BICICLETAS E INTRODUZIR CRITÉRIOS DE PLANEJAMENTO PARA IMPLANTAÇÃO DE CICLO FAIXAS OU CICLOVIA NOS TRECHOS DA VIA ORA MENCIONADA.

A CICLO FAIXA IRÁ BENEFICIAR OS CICLISTAS NA HORA DE ATRAVESSAR UMA VIA, POIS OS VEÍCULOS SÃO OBRIGADOS A DIMINUIR A VELOCIDADE ANTES DAS FAIXAS. ESTA SINALIZAÇÃO JÁ É ADOTADA EM VARIAS CIDADES BRASILEIRAS. ALÉM DISSO AS REFERIDAS FAIXAS PODERÃO DAR MAIS SEGURANÇA AOS CICLISTAS E PEDESTRES E EVITAR QUE ATROPELAMENTOS E OUTROS TIPOS DE ACIDENTES OCORRAM NO TRANSITO DA CIDADE. ELAS TAMBÉM FACILITARÃO A TRAVESSIA DE PEDESTRES PORTADORES DE DEFICIÊNCIA FÍSICA, COMO OS QUE USAM CADEIRAS DE RODA.

A NECESSIDADE DE ZELAR PELO BEM DO POVO SE FAZ REPRESENTAR NO PRESENTE REQUERIMENTO, HAJA VISTA O DIREITO DO CIDADÃO.

SALA DAS SESSÕES DA CÂMARA MUNICIPAL DE SOBRAL, EM 09 DE MAIO DE 2016.

VEREADOR DR. ESTEVÃO PONTE FILHO

PARTIDO PROGRESSISTA